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デュトロとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとカルタスの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スズキ  カルタス
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 33.8万円46.7万円
カルタスの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 2
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4段クレーン

    本体価格
    335万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 低床 深ダンプ 車検 R8年12月14日まで 最大積載量3000キロ 土砂禁 リア観音扉 5MT 135PS ターボ車 ETC アドブルー不要 新明和 No.1036

    本体価格
    262万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 強化ダンプ 全低床 ディーゼル 3tダンプ 全低床 コボレーン付 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸310+159+37 ETC 電格ミラー フォグランプ ライトレベライザー AM/FMラジオ

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 標準 10尺 2t積 全低床 6MT 煽り開閉補助装置 バックモニター ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止 左電動格納ミラー ドラレコ 積載2000kg 車両重量4495kg 荷台内寸長さ311cm×幅161cm×高さ38cm

    本体価格
    455.9万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン三段ラジコン 5MT 積載量2000kg 総重量5725kg

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー 4.3立米 プレス式パッカー 4.3立米 積載2.55t 連続スイッチ モリタエコノス プレスマスターα PA743E バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 左電動格納ミラー 塵芥車

    本体価格
    570万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-242 2t 標準ロング 3段ラジコン タダノ製 ZE263HR 3段クレーンフックイン 3ペダル 抹消積載2000kg ボディ内寸長352幅181cm 2.63t吊り ロープ通し穴3対

    本体価格
    229万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.5t積 ワイドロング クレーン付 4段 ラジコン 小型 3トン トラック ユニック ディーゼル ターボ RC-500HA 床鉄板 全塗装 排ガスマフラー洗浄 DPF 横ネタ補強 アオリ上部欄干 建設 足場 解体 産廃 設備 重量 造園 工事 リフォーム メンテナンス

    本体価格
    369.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・平ボディ・ロング・5方開・全低床 車輛総重量6135Kg内寸4350×1780×370

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 土砂ダンプ 極東開発 3t積 4ナンバー 強化3方開 角底 標準幅 10尺 高床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

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  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.1  5MT AC PS

    本体価格
    33.8万円

関東
308
348.7万円
関西
196
370.3万円
東海
173
341.4万円
北海道
71
319.9万円
九州
178
289.6万円
東北
40
277.1万円
北陸・甲信越
39
388.5万円
中国
27
315万円
四国
76
368.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カルタスの中古車を探す

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デュトロとカルタスのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スズキ  カルタス
--- 新車時価格 62.5万円147万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
2700~5300 排気量(cc) 993~1590
--- 最高出力(馬力) 58~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデュトロの中古車は1108台、カルタスの中古車は2台掲載しています。
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