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デュトロとキザシを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スズキ  キザシ
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 45.8万円136.1万円
キザシの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 7
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 床フック3対 車両総重量4965Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高88cm 保証書 取説 スタッドレス フロアマット・バイザー

    本体価格
    363.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-242 2t 標準ロング 3段ラジコン タダノ製 ZE263HR 3段クレーンフックイン 3ペダル 抹消積載2000kg ボディ内寸長352幅181cm 2.63t吊り ロープ通し穴3対

    本体価格
    229万円

  • 日野自動車 デュトロ AT-100TT 扉付FRPバケット タダノ 10m 高所作業車

    本体価格
    390.5万円

  • 日野自動車 デュトロ フルハーフ製アルミバン ロングボディ サイドスライドドア 積載量3000kg 床:縞アルミ張り 荷台寸法(長436×幅177×高206) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    240.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 ローラージャッキ 高所作業車 ローラージャッキ

    本体価格
    289.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 簡易クレーン付 

    本体価格
    459.2万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー・5M/T・連続スイッチ有 容積 4.1m3

    本体価格
    395万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング全低床 VSC TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 床フック3対 車両総重量4965Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高89cm

    本体価格
    393.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 2トン積載 低温ー30度設定 冷蔵冷凍車 2トン積載 低温ー30度設定 準中型免許車両総重量4945 TKG-XZC605V 軽油

    本体価格
    78万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ セーフティローダー 3t積載 セーフティローダー 6MT 坂道発進補助装置 古河ユニックUC-35NERS(2022年4月製) ラジコン付 電動油圧リアゲート 衝突軽減ブレーキ LEDライト&フォグ 左電動格納ミラー ETC スマートキー 積載車

    本体価格
    875万円

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    95万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
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    本体価格
    79.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 修復歴無 オートマチック車 劇用車 パトライト 助手席ストロボ パドルシフト ナビ DTV Bモニター ビルトインETC 取扱説明書 保証書 手帳 スマートキー クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    100万円

関東
262
373.7万円
関西
172
347万円
東海
141
367.5万円
北海道
79
320.6万円
九州
174
291.4万円
東北
31
282.1万円
北陸・甲信越
53
460万円
中国
26
325.1万円
四国
78
351.9万円
地域別台数
関東
6
92.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
95万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとキザシのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スズキ  キザシ
--- 新車時価格 278.8万円308.3万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2700~5300 排気量(cc) 2393
--- 最高出力(馬力) 188
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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