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デュトロとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとクラウンセダンの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  クラウンセダン
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 49.8万円259万円
クラウンセダンの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 70
  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t ダンプ 低床 

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ダンプ 全低床 ディーゼル 積載量2000KG

    本体価格
    118万円

  • 日野自動車 デュトロ 2T 塵芥車 パッカー車 回転式 ダンプ式

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東・コンクリートポンプ 極東・コンクリートポンプ・PH45-14・スクイーズ式・ラジコン1機・検R10.2.25まで

    本体価格
    1375万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ アルミウイング 内寸502x209x224 ワイド超ロング 準中型免許 2t積載 4Lターボ 5速 TKG-XZU720M 鉄板床 観音ドア交換済み 最大積載量2000キロ 車両総重量5995キロ

    本体価格
    497万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6ディーゼル ダンプ 5MT ETC 4.6ディーゼル ダンプ 5MT ETC

    本体価格
    130万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ サイドドア ナビ バックカメラ ETC オートマ 型式:TPG-XZC605M 箱内寸法 L:310 W:176 H:224

    本体価格
    377.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載1750kg-パネルバン Bモニター付き

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 平ボディ PG付 3t/平ボディPG付/新明和RE06-1103 垂直ゲート/荷重600kg/5MT/ターボ/ディーゼル/3人乗り/ETC/アイドリングストップ/キーレスキー/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    63.4万円

関東
276
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
138
367.2万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
12
129.2万円
関西
3
83万円
東海
20
134.9万円
北海道
3
162.6万円
九州
11
143.2万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
5
149.2万円
中国
3
90.3万円
四国
12
125.7万円

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デュトロとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  クラウンセダン
--- 新車時価格 235.2万円311.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2700~5300 排気量(cc) 1988~1998
--- 最高出力(馬力) 79~160
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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