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デュトロとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
68万円1340万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 デュトロ 2t アルミウイングロング バックモニター ETC

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 10m 鉄製バケット タダノ 後方格納 自動ジャッキ ドラレコ 5MT

    本体価格
    435万円

  • 日野自動車 デュトロ アームロール 新明和製 3トン積 標準幅 積載3000kg ツインシリンダー キャブバックステップ スマートキー 左右電格ミラー ミラーヒーター 坂道発進補助 ETC2.0 ルームミラー型バックカメラ クリアランスソナー メッキ

    本体価格
    828万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 冷蔵冷凍車 低温 スタンバイ付 左SD付 2RG-XZC605M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ジャストロー ディーゼル 垂直式パワーゲート 最大積載量2t

    本体価格
    115万円

  • 日野自動車 デュトロ 日野 デュトロ センチュリー 212Y ダダノ3段クレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2tワイドロング平ボディー低床 

    本体価格
    181.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ ワイドロング 荷台寸法 長さ500cm 幅209

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 デュトロ 低床2t標準ロング/タダノ3段クレーン/5速MT 低床2t平ボディ/標準ロング/積載2000kg/5速マニュアル/タダノ製3段クレーン/ラジコン無/荷台鉄板/ETC付/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    184.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボディ フルジャストロー Wタイヤ 横滑り防止 電動格納ミラー ETC アイドルアップ エコモード 集中ロック 荷台板張り 荷台内寸310/160/38 荷台高85 車両総重量4365kg 準中型5t限定運転可 2t積載 平ボディ 全低床 Wタイヤ

    本体価格
    323万円

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    応談

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    本体価格
    60万円

関東
324
365.3万円
関西
192
378.5万円
東海
181
345万円
北海道
71
320.1万円
九州
173
288.1万円
東北
43
265.1万円
北陸・甲信越
36
405.1万円
中国
26
363.6万円
四国
81
386.4万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  スプリンターマリノ
--- 新車時価格 129万円198.2万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2700~5300 排気量(cc) 1498~1587
--- 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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