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デュトロとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 10万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 460
  • 日野自動車 デュトロ 2t積・ラジコン付・3段クレーン 平ボディ・5MT

    本体価格
    359.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロ 10尺 フルジャストロー リアヒーター 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 3段クレーン 2t積 ラジコン付き

    本体価格
    335.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t ワイドロング ドライバン 内寸-長450x幅208x高212

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 0.995tクレーン 荷台ロング バイザー 走行26000Km

    本体価格
    183万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 積載2t 軽油 MT 内地中古 荷台寸法 ダンプ 積載2t 軽油 MT 内地中古 荷台寸法

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン10尺平ボディ 衝突軽減ブレーキ AT

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドプレスパッカー車 積載2750Kg 新明和7.4立米 汚水タンク連続スイッチ付

    本体価格
    302.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・セーフティローダー・ウィンチ付 

    本体価格
    473万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 D TV ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA キーレス/プライバシーガラス/CD

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    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 安全装置 ナビ Bモニター LED付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正ナビ・バックモニター・純正ETC

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G H24年式 カーナビ アイドリングストップ

    本体価格
    46万円

関東
352
358.2万円
関西
195
322.6万円
東海
185
345.9万円
北海道
72
347.4万円
九州
185
277.3万円
東北
60
293.1万円
北陸・甲信越
37
339.6万円
中国
24
318.3万円
四国
77
321.4万円
地域別台数
関東
122
62.9万円
関西
64
60.7万円
東海
45
60.2万円
北海道
60
59.2万円
九州
66
51.4万円
東北
40
56.4万円
北陸・甲信越
32
54.2万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  ピクシスエポック
--- 新車時価格 84.2万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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