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デュトロとGR86を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  GR86
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
1046 中古車掲載台数 504
  • 日野自動車 デュトロ 4.9 高床 ディーゼル 

    本体価格
    184万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 低床荷台 レーダーブレーキS 電格ミラー TRC横滑り防止 ETC LEDライト&フォグ

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 10尺 内寸-長311x幅161x高37

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 新明和跳上式PG付 4.35t積載 ワイド ロング 高床 木製あおり 床板張り

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ ロング PS PW  AT

    本体価格
    130万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ パワーゲート 高床 Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア バックカメラ 左電格ミラー 新明和垂直ゲート 荷台床鉄板張り トリイ鉄板張り 3000Kg積載

    本体価格
    225万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 新明和製アームロール ツインホイスト 新品コンテナ箱 メッキパーツ ホイールカバー 外装仕上済

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積 ロング Wキャブ 4WD 5MT フル装備 リアヒーター

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル 平ボデー アーム式パワーゲート 内寸438x208x37 ワイドロング 準中型 煤焼きなし 2t 4.9Lノンターボ KK-XZU411M 床鉄板張り 最大積載量2000キロ 車両総重量5555キロ

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 パートタイム4WD アイチコーポレーション SH10A

    本体価格
    231万円

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    応談

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    308万円

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    本体価格
    264.9万円

関東
276
374.1万円
関西
182
355.8万円
東海
147
353.1万円
北海道
77
326.8万円
九州
181
289.5万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
350.2万円
地域別台数
関東
168
330.2万円
関西
75
335.2万円
東海
113
329.3万円
北海道
11
336.9万円
九州
45
341万円
東北
18
355.7万円
北陸・甲信越
22
331.5万円
中国
40
331.3万円
四国
12
315.4万円

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デュトロとGR86のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  GR86
--- 新車時価格 279.9万円399.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2700~5300 排気量(cc) 2387
--- 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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