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デュトロとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
70万円1350万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 99.8万円108万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 2
  • 日野自動車 デュトロ 本土車両3段クレーン古河ユニック車検令和7 本土車両3段クレーン古河ユニック車検令和7

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・後期モデル・6MT・ 10尺 平・荷台鉄板張・PCS

    本体価格
    355.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 3t積 高床強化ダンプ 4ナンバー仕様

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 標準ロングタダノZF264HE

    本体価格
    360.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.8トン 平ボディー ワイドロング 垂直パワーゲート 全低床 極東開発 5MT

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 デュトロ その他 その他

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 フルジャストロー ディーゼル セミロング ワイドセミロングボディ AT車

    本体価格
    155万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ5MT極東開発製ダンプ

    本体価格
    390万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボデー パワーゲート 5速 2t積載 内寸304x161x36 準中型免許(5t)

    本体価格
    228万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 11尺ダンプ ワイド 高床 ディーゼルターボ 3.65t ワイド・標準・高床・ローダーダン

    本体価格
    526万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

関東
369
358.2万円
関西
177
324.7万円
東海
202
341.7万円
北海道
72
344万円
九州
182
273.3万円
東北
58
288.1万円
北陸・甲信越
40
376.6万円
中国
26
387.9万円
四国
78
314.9万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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デュトロとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
--- 新車時価格 499万円563.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2700~5300 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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