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オデッセイとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
14.9万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 198万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
1810 中古車掲載台数 13
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ドライブレコーダー/純正ナビ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 純正ナビTV 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    414.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 両側パワスラ 前席シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション レンタUP 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ/後席モニター/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライド ブルートゥース TV

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 後席モニター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング 純正10インチメモリーナ

    本体価格
    336万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車販売 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション マルチビュー BSM パワーバックドア LED

    本体価格
    479.8万円

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    119.8万円

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    本体価格
    399.9万円

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    178万円

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    本体価格
    98万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    179万円

関東
633
193.7万円
関西
268
169.6万円
東海
271
270万円
北海道
83
134.6万円
九州
203
183.9万円
東北
115
156.1万円
北陸・甲信越
109
212.1万円
中国
79
214.9万円
四国
49
174.1万円
地域別台数
関東
7
315.8万円
関西
2
108.9万円
東海
3
276.5万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   日野自動車  デュトロハイブリッド
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 4000
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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