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ハイエースとスペースレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとスペースレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日野自動車  スペースレンジャー
VS
60万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 370万円386.2万円
スペースレンジャーの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー ファインテックツアラー/登録済未使用車/即お渡し/4列10人乗り/全方位カメラ/デジタルミラー/キャプテンシート

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン セーフティS・10人・デジタルインナーM

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD MONOBOX H03

    本体価格
    669.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ファインテックツアラー 両側パワスラ  モデリスタ 全方位モニター TSS オートマチックハイビーム ETC2.0 ドラレコ(前後) LEDヘッドライト/フォグ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD Bluetooth対応ナビ 寒冷地仕様 10人乗り バックカメラ ETC ドラレコ 全席シートカバー セーフティセンス 禁煙車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗り 送迎 4WD 四駆

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ユーザー買取/4WD/寒冷地/パワースライドドア/後席モニター/PIONEER7インチナビ/デジタルインナミラー/ベッドキット/コロラド16インチホイール/マッドウォーリアタイヤ/フロントスキッドバー

    本体価格
    505.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 登録済み未使用車/キャプテンシート/ファインテックツアラー/4列10人乗り/アルパインBIG-X/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリング施工 ベッドキット 車中泊

    本体価格
    525.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装Ver.5

    本体価格
    549.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スペースレンジャー キャンピング車 6人乗 AT 4WD キャンピング車 アウトリガー 6人乗 AT バックカメラ サブバッテリーシステム ガスコンロ インバーター 電子レンジ 冷蔵庫 シャワー室 洗面台 発電機 シンク2槽 社外アルミホイール

    本体価格
    370万円

  • 日野自動車 スペースレンジャー ベースグレード 4段クレーン・リモコン付き・セルフ・角型ハイジャッキ

    本体価格
    386.2万円

関東
453
383.6万円
関西
198
429.8万円
東海
140
396.4万円
北海道
105
402.8万円
九州
158
385.8万円
東北
99
413.1万円
北陸・甲信越
52
369.4万円
中国
51
393.8万円
四国
52
268.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
370万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
386.2万円

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ハイエースとスペースレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日野自動車  スペースレンジャー
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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