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プロフィアと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   フェラーリ  488GTB
VS
144.1万円2999万円
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中古車相場 2198万円3330万円
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187 中古車掲載台数 51
  • 日野自動車 プロフィア 25t ジェットパック

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア (0625) 10tミキサー車 電動ホッパー 2デフ 大型 生コン車 中古ミキサー車販売

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 プロフィア プロフィア セルフローダー 4段クレーン ラジコン ハイジャッキ 新品ウィンチ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ウイング PK-FQ1EWWG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10t深ダンプ 車検整備付 極東開発製 型式:DD10-761容積17立米 全塗装済 380馬力 積載8000kg 全タイヤ新品交換済 ドラレコ タコグラフ ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QDG-SS1EKDA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.11279/2デフ/V8/ShinMaywa/NOx・PM 適合/車検:1年付き

    本体価格
    565万円

  • 日野自動車 プロフィア 脱着装置付コンテナ専用車 No.11188/アームローダー/450PS/2デフ/EG-E13C/バックカメラ/新明和/フックイン

    本体価格
    430万円

  • 日野自動車 プロフィア バン EG-E13C/バックカメラ/パワーゲート付き/ETC

    本体価格
    760万円

  • 日野自動車 プロフィア テラヴィ 脱着装置付コンテナ車 新明和 ツインシリンダー 積載量8200kg

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3080万円

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    2880万円

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    本体価格
    2695万円

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    本体価格
    2899万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20inアルミ/イエローキャリパー/カーボンエンジンカバー/イエローレブ/ダイヤモンドスタイルシート/ブラックステッチ/跳馬刺繍/Bカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 Fリフト カーボンLEDステアリング

    本体価格
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    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 左H D車 EDGE可変マフラー OP20AW インテリアカーボン カーボンブレーキ イエローキャリパー Fリフティング

    本体価格
    応談

関東
43
597.8万円
関西
27
550.4万円
東海
24
1402.2万円
北海道
55
663.3万円
九州
20
690.9万円
東北
3
269.4万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
4
622.5万円
地域別台数
関東
18
2644.5万円
関西
12
2865万円
東海
11
2808.3万円
北海道
2
2775万円
九州
3
2866万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
3
2878万円
四国
0
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488GTBの中古車を探す

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プロフィアと488GTBのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   フェラーリ  488GTB
--- 新車時価格 3070万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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