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アテンザワゴンとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日野自動車  プロフィア
VS
23.2万円229.9万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
337 中古車掲載台数 146
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキー デュアルエアコン プッシュスタート 純正19AW HID フォグ オートライト

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スマートキー・スマートブレーキサポート・リアビークルモニタリングシステム・レーダークルーズコントロール・DSC・ディスチャージライト・社外HDDナビ・TV・フリップダウンモニター

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティパッケージ ディスチャージヘッドライト 純正19インチアルミホイール バックカメラ ルーフレール ETC レーダークルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル・車高調・Bluetooth・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド アイアクティブセンス 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 本革シート パワーシート シートヒーター ルーフレール ブルートゥース フルセグ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    77.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ SDナビ バックカメラ フルセグTV デュアルエアコン LEDルームランプ 100V電源 ETC

    本体価格
    45.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    156.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正マツダコネクトナビ/地デジ視聴(オプション)/バックカメラ/BOSEスピーカー/LEDヘッドランプ/衝突被害軽減システム/アダプティブクルーズ/ETC/レーンアシスト

    本体価格
    99.7万円

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    応談

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    625万円

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    本体価格
    応談

関東
124
99.7万円
関西
41
101.4万円
東海
71
84.7万円
北海道
20
137.7万円
九州
19
99.4万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
18
107.3万円
中国
16
92.6万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
29
647.8万円
関西
25
426.1万円
東海
15
1040.2万円
北海道
48
673.3万円
九州
16
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円

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アテンザワゴンとプロフィアのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   日野自動車  プロフィア
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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