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レンジャーとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   アウディ  A5スポーツバック
VS
115万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 44.9万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
616 中古車掲載台数 251
  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ TKG-FD7JLAA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー Lゲートダンプ SDG-FX7JEAA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ 6MT 増トン 極東 積載5300kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー レンジャー 極東フラトップ 搬送 ハイルーフ 極東フラトップZEROII ホイールパーキングB  ETC クルーズコントロール 高機能シート USBオーディオ Bluetooth リモコン 消火器 バックカメラ  ベッド キーレス 24V100W 3連リヤコンビ 寒冷地仕様

    本体価格
    1580万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.9トン 垂直パワーゲート 

    本体価格
    678万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ダンプ 深ダンプ 排雪ダンプ 差し枠ダンプ 積載3650k

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段ユニッククレーン アウトリガー差違

    本体価格
    419.9万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 3.55t 電動コボレーン AT車

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 レンジャー ID:669 6段 リヤエアサス 増トン ETC ヒラ 6段クレーン 増トン エアサス ラジコン付 6mボディ 6速MT 5万KM 積載6.5t 差し違いアウトリガー 270馬力

    本体価格
    748万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t土砂ダンプ 210馬力6MT バンパーライト 極東製

    本体価格
    343万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    239.4万円

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    104.1万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    186.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/茶革/ヒーター/タッチP対応MMIナビ/バーチャルCP+/Bカメラ/PDC/マトリクスLED/アンビエントライト/前後Dレコーダー/2年保証

    本体価格
    385万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang & Olufsen/コンフォートPKG/360°カメラ/CarPla/レーダークルーズコントロール/フロントパワーシート/フロント&リアシートヒーター/パワーバックドア/ステアリングヒーター/フルセグTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    387.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG パノラマSR レーザーライトPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC サイドアシスト シートヒーター パワーシート バーチャルCP 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    348.3万円

関東
92
479.4万円
関西
82
492.3万円
東海
72
450.1万円
北海道
187
464.6万円
九州
101
459.8万円
東北
27
402万円
北陸・甲信越
12
521万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
111
238.2万円
関西
39
297万円
東海
27
308.2万円
北海道
19
165.4万円
九州
19
197.5万円
東北
7
239.3万円
北陸・甲信越
25
296万円
中国
4
236.5万円
四国
0
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レンジャーとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   アウディ  A5スポーツバック
--- 新車時価格 546万円864万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
--- 排気量(cc) 1968~1984
--- 最高出力(馬力) 163~265
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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