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レンジャーとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   アウディ  TT RSクーペ
VS
115万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 218万円940万円
TT RSクーペの相場表を見る
592 中古車掲載台数 32
  • 日野自動車 レンジャー 格納パワーゲート アルミウイング ワイド エアサス ハイルーフ ETC  バックモニター

    本体価格
    1155万円

  • 日野自動車 レンジャー アームロールツインホイス 脱着装置付きコンテナ車 アームロール ツインホイスト MT コンテナ ツイン ホイスト 新明和 フックロール ダンプ コンテナ脱着 4トン車 荷台 脱着装置

    本体価格
    279.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 6MT 未使用/6MT/日本フルハーフ製/積載3000kg/ラッシングレール2段/センターローラー付/リアエアサス/ETC/バックモニター/ハイルーフ/210馬力!

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ロング 4段クレーン ラジコン ユニック Gフォース 積載2450k     荷台内寸長さ541センチ 幅212センチ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    628万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン タダノ製3段クレーン ZR303モデル ラジコンフックイン 2.93t吊 床素材:木 ロープ穴4対 荷台寸法:長さ43cm幅21cm 最大積載量2850kg J07Eエンジン 210馬力

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.35トン アルミウイング 580 標準 ハイルーフ 後輪エアサス 融雪仕様 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト メッキパーツ バックカメラ ETC キーレス 2350kg 2人乗 6MT

    本体価格
    573.5万円

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段クレーン 2.9t吊 ラジコン フックイン 走行11.9万キロ 2.7t積 6速MT 全面塗装済 5.12Lディーゼルターボ 全面塗装済

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 レンジャー 胃胸部検診車 医療防疫車 発電機 アウトリガー 充電器 電動リアオーニング 換気扇 外部電源入力 車内カメラ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 10人乗

    本体価格
    520万円

  • 日野自動車 レンジャー 増tログリフト付木材運搬車 型式:F61Z71A 積載6800kg 鉄ネタ 270馬力 ETC タコグラフ ベッド 予備検査付R8.5.17

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー フックロール3950kg積載 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    589万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    824.3万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    940万円

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    本体価格
    228万円

関東
77
482.1万円
関西
75
510.2万円
東海
68
483.7万円
北海道
188
454.5万円
九州
104
440.6万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
29
452.4万円
地域別台数
関東
14
673.4万円
関西
4
325.6万円
東海
6
490.2万円
北海道
3
652.1万円
九州
1
589万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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レンジャーとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   アウディ  TT RSクーペ
--- 新車時価格 962万円1309万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
--- 排気量(cc) 2480
--- 最高出力(馬力) 400
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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