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レンジャーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとCクラスクーペの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   AMG  Cクラスクーペ
VS
115万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 318万円1050万円
Cクラスクーペの相場表を見る
591 中古車掲載台数 11
  • 日野自動車 レンジャー 5.1Dセフティーローダーダンプ積載2.6t 電動シート荷台寸長340 幅206 あおり高25

    本体価格
    736万円

  • 日野自動車 レンジャー 7.2t積 増トン セルフ UNIC4段 R/C 6MT フル装備 ベット付 角足

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4.1トン平ボディ オートマ ETC 

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 菱重製 -30℃設定 低温 6MT ラッシング2段 PG車 床アルミ仕様

    本体価格
    554.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.3t-30℃冷蔵冷凍車 P/G付 6MT ベット付 Bカメラ エアサス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.5tトランテックスEL1G75 アルミブロッ 

    本体価格
    390万円

  • 日野自動車 レンジャー ウイング 2KG-FD2ABG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 予備検査エアコン付き セルフローダー 重機運搬車

    本体価格
    169万円

  • 日野自動車 レンジャー コンテナ専用車 フックロール 脱着式コンテナ専用車 フックロール アームロール 極東開発 製作基準互換性適合 排ガス燃焼不要 NAエンジン 積載3850kg 4t 4トン 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    306.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 5tチップダンプ 土砂禁 ボディ内寸L-5300 W-2300 H-2200 観音式

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    353.5万円

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    本体価格
    350.4万円

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    335万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 レーダー追尾付 パフォーマンスパッケージ 黒革

    本体価格
    582万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 後期型/右ハンドル/パノラミックスライディングルーフ/テノライトグレー/デジーノツートーンレザーシート(サンド×ブラック)/シートヒーター/キーレスゴー/純正18インチAW/禁煙車/

    本体価格
    398万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 全記録簿ディーラー

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    本体価格
    318万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 右H  AMGカーボンエクステリアpkg ブラック/レッドコンビレザーシート シートヒーター スライディングルーフ AMG19インチ カーボンリアスポイラー キーレスゴー HID 純正ナビ TV

    本体価格
    564.9万円

関東
77
482.1万円
関西
75
510.2万円
東海
67
486.1万円
北海道
188
454.5万円
九州
104
440.6万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
29
452.4万円
地域別台数
関東
8
463.9万円
関西
2
620万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
380万円
中国
0
---
四国
0
---

レンジャーの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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レンジャーとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   AMG  Cクラスクーペ
--- 新車時価格 1085万円1750万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
--- 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 457~517
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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