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レンジャーと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   BMW  5シリーズ
VS
115万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
616 中古車掲載台数 541
  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ 商用車 4tダンプ ETC

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 クレーン/2.1t/古河ユニックURG37/作業半径9.81m/地上揚程11.7m/ラジコン付/6連MT/ディ-ゼル/2人乗/社外フルセグナビ/Bluetooth/ETC/DVD/アイドリングストップ

    本体価格
    670万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 TKG-FD7JLAA 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ ダンプ 8トン コボレーン ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アルミバン 増トン ワイド アルミ縞板 日本フルハーフ メッキ付 管理番号C42426

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アルミウイング/標準/6200ボディ/デコトラ/ ベット付/メッキ・ステンレス架装/ウロコ張

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 レンジャー 日新工業 2台積 積載車 

    本体価格
    570万円

  • 日野自動車 レンジャー 脱着装置付コンテナ専用車(3.95t積・8.2m3) 190馬力 ターボ車 ETC 平成24年式

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4段ユニック 4段ユニック 増トン 積載75t 軽油 6速M

    本体価格
    760万円

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段クレーン・フックイン・6MT ・2.8t積 タダノ4段クレーン フックイン 6MT 2.8t積 ZE304H(同年式) メッキパーツ ロープ穴4対 アシストゲート ETC 荷台内寸 L5440 W2138 H402

    本体価格
    302.5万円

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    199万円

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    本体価格
    548万円

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    285万円

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    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規ディーラー車/サンルーフ/4ゾーンエアコン/HUD/ハーマンカードン/BEAMフルエアロ/BEAM20インチホイール/BEAM4本出しマフラー/BEAMカーボンキット/ローダウン/全周囲カメラ/フルセグ/HDDナビ/ACC/オートT

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ BEAMコンプリートカー/BEAMフルエアロ/BEAMサスペンション/BEAM20インチAW/BEAM4出マフラー/ブラックレザーシート/シートヒーター/バックカメラ/HDDナビ/地デジ/ETC

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    158万円

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    本体価格
    254.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 前後ドラレコ 本革

    本体価格
    287万円

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    本体価格
    455万円

関東
92
479.4万円
関西
82
492.3万円
東海
72
450.1万円
北海道
187
464.6万円
九州
101
459.8万円
東北
27
402万円
北陸・甲信越
12
521万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
213
294.8万円
関西
96
287.9万円
東海
97
350.2万円
北海道
8
244.4万円
九州
54
278.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
326.1万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円

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レンジャーと5シリーズのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   BMW  5シリーズ
--- 新車時価格 798万円964万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) 1995~1998
--- 最高出力(馬力) 190~197
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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