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レンジャーとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   シボレー  コルベット
VS
115万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 258.9万円3388万円
コルベットの相場表を見る
573 中古車掲載台数 179
  • 日野自動車 レンジャー 2.35t積 ワイドロング ファームダンプ 6MT フル装備 アドブルー無

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.7トン 平ボディー アルミハイブロック ベット付 新明和マルチゲート ワイドキャビン 荷台ワイド720 荷台床板 埋込フック8対 後輪エアサス トランテックスアルミHIあおり 2700kg 6MT

    本体価格
    681.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t3段クレーン付平RC付 4t3段クレーン付平RC付 河ユニック3段クレーン URG343RK ラジコン付き 2.9t吊り

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ BKG-FD7JGYA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 25-37 4t ワイド トランテックス製 アルミウィング 跳上式パワーゲート 新明和 観音扉 3ペダル ベッド付 ラッシングレール2段 床引出フック5対 ETC バックカメラ 抹消積載2700kg

    本体価格
    359万円

  • 日野自動車 レンジャー プロ 4tワイド アルミウイング トランテックス製 荷台寸6.2m長×2.4m幅×2.3m高 走行235000km 190馬力 6速 積載量2600kg 車輌総重量7980kg 床下パワーゲート付

    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 レンジャー 6.4D脱着装置付コンテナ専用車 新明和 フックロール アームロール Wシリンダー 最積3.9t

    本体価格
    410万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン ラジコン 2.45t 古河ユニックURG344・ラジコン・荷台内寸539x211x39

    本体価格
    626.3万円

  • 日野自動車 レンジャー 5段クレーン 2.93t吊 ラジコン付 J07E 6400cc 5気筒エンジン 古河ユニック(URU375)フックイン 6速マニュアル/3ペダル ESスタート(坂道発進補助装置)ロープ穴5対 クラリオン製バックアイカメラ(ルームミラー部) ETC車載器 左電動格納ミラー

    本体価格
    698万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ 新明和製 型式:DR4-0003SY 積載3800kg 手動コボレーン付 タイヤ灯左右 210馬力 ETC タコグラフ

    本体価格
    応談

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    708万円

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    本体価格
    1245万円

関東
76
466.9万円
関西
70
517.5万円
東海
61
496.1万円
北海道
181
460.7万円
九州
104
441.2万円
東北
24
649.6万円
北陸・甲信越
20
688.7万円
中国
9
544.6万円
四国
28
512.8万円
地域別台数
関東
72
1150.5万円
関西
38
1238.7万円
東海
38
1186.7万円
北海道
1
638万円
九州
10
1058万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
687.3万円
中国
13
1303.6万円
四国
1
1080万円

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レンジャーとコルベットのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   シボレー  コルベット
--- 新車時価格 1180万円2580万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
--- 排気量(cc) 5454~6156
--- 最高出力(馬力) 502~646
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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