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レンジャーとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとC5セダンの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   シトロエン  C5セダン
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 58万円125万円
C5セダンの相場表を見る
616 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 レンジャー 2.3t タダノ4段クレーン ラジコン フックイン ZR304

    本体価格
    448万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング 極東開発製格納式PGラッシング2段ホワイト

    本体価格
    149万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.85t積み脱着装置付コンテナ専用車 6.4L 3.85t積み脱着装置付コンテナ専用車 6.4Lディーゼルターボ 6速MT ベッド付きフルキャブ車 新明和製アームロール CCA44-20 ツインホイスト キャブバックデッキ付 車両総重量7960キロ

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 レンジャー (0073) 増トン 4ラジ ユニック 角足 大型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    340万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 ADG-FE8JMWA タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 積載2.7t 4段クレーン ユニック ラジコン 積載2.7t 4段クレーン ユニック URU344 2.9t吊り AT車 ラジコン フックイン クレーン年次点検実施済み 平ボディ 三方開 荷台寸法 長540/幅210 オートマ 古河 UNIC

    本体価格
    390万円

  • 日野自動車 レンジャー 家畜運搬車 BDG-GK8JUWA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 日新工業 2台積 積載車 

    本体価格
    570万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ オートマ車 電動コボレーン Dターボ 電動格納ミラー 4tダンプ 極東開発製

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 レンジャー 不明 

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5セダン エクスクルーシブ 禁煙車・本革電動シート・純正ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター・スペアキー・オートエアコン・ETC・クルーズコントロール・ミシュランタイヤ・車検整備キッチリ整備です

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン C5セダン エクスクルーシブ ハイドロ! 革シート USB純正オーディオ

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C5セダン 3.0 エクスクルーシブ Tベルト&ウォーターポンプ交換済

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    58万円

  • シトロエン C5セダン セダクション ナビ TV ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    125万円

  • シトロエン C5セダン 2.0 車検整備付き/エアサス4段階調整機能付き/電動パーキング/クルーズコントロール/オートライト/マニュアルモード/キーレス/前後コーナーセンサー/純正17AW6分山/革巻きハンドル/ウインカーミラー/オールオートP/W/AAC

    本体価格
    65万円

関東
91
447.2万円
関西
79
488.5万円
東海
72
448.7万円
北海道
187
464万円
九州
105
458.5万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
553.9万円
中国
9
407.4万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
3
82.7万円
関西
1
85万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジャーとC5セダンのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   シトロエン  C5セダン
--- 新車時価格 399万円494万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
--- 排気量(cc) 1598~2946
--- 最高出力(馬力) 143~215
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

---
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレンジャーの中古車は616台、C5セダンの中古車は6台掲載しています。
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