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レンジャーと812GTSを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   フェラーリ  812GTS
VS
101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 5280万円6950万円
812GTSの相場表を見る
615 中古車掲載台数 36
  • 日野自動車 レンジャー トランテックス製アルミウイング ワイドボディ 積載2650kg ラッシングレール2段 車検有 荷台寸法(長627×幅241×高242) プロシフト 4t 4トン 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    713.9万円

  • 日野自動車 レンジャー (6546) AT車 4ラジ ユニック 走行浅 中型 中古クレーン 中古クレーン車販売

    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン4段古河ユニック5600ボディ 4段クレーン中型トラック4トン2.93トン吊ラジコン2.75トン積載古河ユニック5600ボディ標準幅URU344NアウトリガJ05D電格ミラーETC8トン限定免許マニュアルMT6リーフサスペンション標準幅4トン4720ccブルー色ターボ

    本体価格
    371.8万円

  • 日野自動車 レンジャー ワイドファームダンプ 

    本体価格
    599万円

  • 日野自動車 レンジャー 中古 ワイド 5段ラジコン セルフクレーン

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 三方開 コボレーン 積載3.6t

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 レンジャー バキュームカー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.7トン 平ボディー アルミハイブロック ベット付 新明和マルチゲート ワイドキャビン 荷台ワイド720 荷台床板 埋込フック8対 後輪エアサス トランテックスアルミHIあおり 2700kg 6MT

    本体価格
    681.8万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン4段  2.65t ラジコン 

    本体価格
    451万円

  • 日野自動車 レンジャー 格納パワーゲート アルミウイング ワイド エアサス ハイルーフ ETC  バックモニター

    本体価格
    1155万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT OP1400・カーボンファイバーエクステリア・カーボンファイバーインテリア・ADASフルパック・SBLファンクション付アダプティブヘッドライト・フル電動シート・ブラックテールパイプ・フロントリフター

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ・カーボン8点(フロントバンパーインサート/シルカバー/センターブリッジ/シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/フロントスポイラー/LEDステアリング)・20鍛造ホイールリキッドシルバー

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 認定中古車 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール レーシングシート サスペンションリフター カーボン(LED付ステアリング フロントバンパー リヤバンパー アンダードアトリム+内装フルカーボン)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Grigio Ferro Met / Rosso Ferrari

    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 左H リフター Apple Carplay カーボン製ドアハンドル/ダッシュボード/センターブリッジ JBLサウンド ADASフルパッケージ

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT カーボンドライバーゾーン+LEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT GIALLO MODENA/XPEL STEALTH全面施工済/カーボンファイバーインテリア/デイトナレーシングシート/マットブラック鍛造ホイール/SBLファンクション付きアダプティブヘッドライト/サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ダイヤモンドスタイルシート LED付ステアリング 鍛造ホイール JBL音響 パッセンジャーディスプレイ サスペンションリフター

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT BiancoAvus/Nero

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Bianco Avus/Nero 7500km

    本体価格
    5600万円

関東
81
460.1万円
関西
90
518.1万円
東海
72
474.3万円
北海道
191
454.4万円
九州
106
438.9万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円
地域別台数
関東
17
5913.3万円
関西
4
6140万円
東海
9
5978.3万円
北海道
0
---
九州
2
6367.5万円
東北
1
5880万円
北陸・甲信越
2
6440万円
中国
1
6205.3万円
四国
0
---

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レンジャーと812GTSのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   フェラーリ  812GTS
--- 新車時価格 4508万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
--- 排気量(cc) 6496
--- 最高出力(馬力) 800
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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