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NXとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日野自動車  レンジャー
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 115万円3435万円
レンジャーの相場表を見る
2006 中古車掲載台数 611
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD サンルーフ・BSM・メモリーパワーシート・パドルシフト・クルコン・パワーバックドア・ステアヒーター・ナビ・バックカメラ・BT・シートヒーター・DISC・スマートキー

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD スマートキー/プッシュスタート/サイド・バックカメラ/レーンキープアシスト/シートヒーター/ナビ/ETC/オートハイビーム/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    567.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー 赤革シート シートエアコン パワーバックドア LEDヘッドライト 新車保証書付き

    本体価格
    535万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD パノラマルーフ マークレビンソンサウンド 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ パワーバックドア 寒冷地仕様 レーダークルーズ シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    258.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロダイナミクスパッケージ パノラマルーフ メーカー14インチナビフルセグパノラミックビューモニター FSPORTSホワイトインテリア ハンズフリーパワーバックドア 後席シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    698万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期型 10.3型ナビ 黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター 禁煙車 パワーバックドア ステアリングヒーター サイドカメラ

    本体価格
    393.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 レザーシート シートエアコン パワーバックドア LEDヘッドライト 新車保証書付き

    本体価格
    548.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 純正メーカーナビ プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    357.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ AIMGAINコンプリートカー サンルーフ 本革シート パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    328.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ 電動リアゲート シートベンチレーション 3眼LEDヘッド ブラインドスポットモニター セーフティシステム ETC

    本体価格
    549.7万円

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  • 日野自動車 レンジャー 平ロング2.8t 4段クレーン ラジコン付き タダノ2.93t吊り4段 左側電格ミラー ETC

    本体価格
    384.5万円

関東
469
428.6万円
関西
382
409万円
東海
470
415.2万円
北海道
89
373.6万円
九州
268
408.3万円
東北
88
373.5万円
北陸・甲信越
116
347.9万円
中国
87
441.1万円
四国
37
368.3万円
地域別台数
関東
90
446.6万円
関西
81
491.1万円
東海
72
450.1万円
北海道
187
464.6万円
九州
100
456.3万円
東北
27
402万円
北陸・甲信越
12
521万円
中国
8
423.9万円
四国
34
431.2万円

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レクサス  NX   日野自動車  レンジャー
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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