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レンジャーとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとロードスタークーペの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   マツダ  ロードスタークーペ
VS
115万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
590 中古車掲載台数 4
  • 日野自動車 レンジャー レンジャー TADANO製クレーン4段ラジコン ターボ 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    706.4万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 -30℃設定 格納式Pゲート付き スタンバイ付き

    本体価格
    983万円

  • 日野自動車 レンジャー コンクリート送圧車 

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ 積載量3700kg 極東開発製 コボレーン付 Dターボ 電動格納ミラー 4tダンプ

    本体価格
    299.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ オートマ車 電動コボレーン Dターボ 電動格納ミラー 4tダンプ 極東開発製

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン・リモコン付き・2350kg積載量 

    本体価格
    575万円

  • 日野自動車 レンジャー セルフローダー タダノ ハイジャッキ ハイジャッキ SL-50R ハイジャッキ・セルフローダ 重機運搬車 ウインチ・ラジコン付き 荷台鉄板張り スロープハンガー ベッド付 車両総重量7960Kg A05Cターボ・210馬力

    本体価格
    754.5万円

  • 日野自動車 レンジャー フルキャブ3.65t積み平ボディー 6MT 標準3.65t積み平床ボディー 5.12Lディーゼルターボ 6速MT ベッド付フルキャブ車 PTO付 荷台内寸長620幅215高40cm 3方開 左右アオリ楽々ゲート付 車両総重量7995キロ

    本体価格
    598万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ AT車・ETC付 

    本体価格
    280万円

  • 日野自動車 レンジャー 3軸セルフユニック登坂板付 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    283万円

関東
77
482.1万円
関西
75
510.2万円
東海
67
486.1万円
北海道
188
454.5万円
九州
103
442万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
29
452.4万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジャーとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   マツダ  ロードスタークーペ
--- 新車時価格 235万円310万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
--- 排気量(cc) 1597~1839
--- 最高出力(馬力) 125~160
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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