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エルグランドとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日野自動車  レンジャー
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 101.2万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 595
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダーS 禁煙車 メーカーナビ サイド・バックカメラ 電動スライドドア HIDヘッド 純正17インチAW アクティブAFS スマートキー 後席オートエアコン ETC DVD再生

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 日産オリジナルナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール カーアラーム 純正前後ドラレコ

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD メーカーナビ フルセグTV フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ニスモマフラー ETC 両側パワースライドドア エンジンスターター 19インチAW 夏冬タイヤ付

    本体価格
    188万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 禁煙車 後期型 純正ナビ 全周囲カメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッド オートハイビーム 両側電動スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    333.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    178万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター/両側電動スライドドア/8名乗車/半革シート/オットマン/バックカメラ/HIDオートライト/クリアランスソナー/純正ナビ/地デジ/ETC/純正AW

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD HDDナビ・後席モニター・AVM・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    133万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙車 黒革シート 後席モニター 両側電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV プロパイロット シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート ETC

    本体価格
    181.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ スマートキー LEDヘッド クルコン LEDヘッドライト リアオートエアコン オートエアコン

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1580万円

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    674.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    384.3万円

関東
455
154.5万円
関西
199
168.9万円
東海
158
249.4万円
北海道
79
138万円
九州
104
158.6万円
東北
95
144.5万円
北陸・甲信越
74
186.8万円
中国
55
170.2万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
76
478.2万円
関西
77
510.9万円
東海
67
482万円
北海道
191
461.9万円
九州
103
440.6万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
30
443.4万円

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エルグランドとレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日野自動車  レンジャー
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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