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レンジャーとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   トヨタ  オリジン
VS
115万円1870万円
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中古車相場 294万円1050万円
オリジンの相場表を見る
591 中古車掲載台数 9
  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン タダノ4段クレーン・6速MT・ディーゼル車

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.5t 冷凍冷蔵車 リフト付き 

    本体価格
    115万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.8tダンプ パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン・コボレーン付・スペアキー

    本体価格
    185万円

  • 日野自動車 レンジャー (5238) AT車 4ラジ タダノ 走行浅 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    365万円

  • 日野自動車 レンジャー 未使用低温冷凍バン格納PG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン ワイドアウトリガー 角足 積載2600k

    本体価格
    598万円

  • 日野自動車 レンジャー ヒアブ付クレーン KS-GK8JNFA ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 2KG-FC2ABA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 荷台内寸:長340cm/幅207cm/地上高111cm/最大積載量3750kg/車両総重量7965kg/パワーステアリング/パワーウインドウ/エアコン/エアバッグ/ABS/6速マニュアル/左電動格納ミラー/

    本体価格
    288.4万円

  • 日野自動車 レンジャー 不明 

    本体価格
    330万円

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    294万円

  • トヨタ オリジン 3.0 整備記録簿 令和7 5 4 3 2 1年 平成30 29 28 27 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13年有り 保証書 取説 159000キロ時タイミングベルト交換済み 138000キロ時パワステポンプ交換済み ECUオーバーホール済み

    本体価格
    329万円

  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    330万円

  • トヨタ オリジン 3.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    418.8万円

関東
76
487.7万円
関西
76
507.1万円
東海
66
487.3万円
北海道
188
454.5万円
九州
106
440.2万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
28
510.9万円
地域別台数
関東
3
422.6万円
関西
2
690万円
東海
2
373.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
466.5万円
四国
0
---

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レンジャーとオリジンのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  オリジン
--- 新車時価格 700万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
--- 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 215
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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