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Fペイスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   日野自動車  レンジャープロ
VS
126.2万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
111 中古車掲載台数 37
  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1278万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ 前方警戒システム ナビ シートヒーター メモリ機能付シート MEIRIDIANサウンド オートハイビーム 純正20インチアルミ

    本体価格
    583.6万円

  • ジャガー Fペイス ポートフォリオ レザーシートガラスルーフ4WD360°カメラ

    本体価格
    340万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 国内限定20台/MERIDIANサラウンド/純正専用22インチ鍛造AW/スライディングパノラミックルーフ/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/電動ステアリングコラム/アンビエントライト/ミッドナイトアメジスト

    本体価格
    955万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD /パノラマSR/赤革/純OP22inAW

    本体価格
    572万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・コンビニエンスパック

    本体価格
    888万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り1オーナー車両 Cold Climate Convenience Pack R-Dynamicエクステリアパック ブラックエクステリアパック  Meridian Sound System Lane Keep Assist

    本体価格
    699万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド 360度 Apple CarPlay 22インチ15スポークスタイル1020 固定式パノラマルーフ R-SPORTブラックエクステリアパック サイドベント フロントグリル ドアクラッディング パークパック

    本体価格
    308.7万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L P250 4WD マイナーチェンジモデル パーフォレイテッドグレインレザー シートクーラー MERIDIAN プレミアムLEDライト 20AW 外装色ブルーファイヤーブルー PiviProナビ 3Dカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    395万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 21インチ スライディングパノラミックルーフ  フロントシートヒーター&クーラー ステアリングヒーター ブラックエクステリアパック ワイヤレスデバイスチャージング Meridianサウンドシステム

    本体価格
    510万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    330万円

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    387万円

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    本体価格
    595万円

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    265万円

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    260万円

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    1878.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    1230万円

関東
46
538.5万円
関西
22
618.6万円
東海
24
579.7万円
北海道
1
184.8万円
九州
6
485万円
東北
4
643.3万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
388.7万円
四国
2
529万円
地域別台数
関東
1
595万円
関西
2
1069.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
28
474.4万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
324万円
四国
0
---

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ジャガー  Fペイス   日野自動車  レンジャープロ
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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