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レインボーとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レインボー   マツダ  ロードスタークーペ
VS
122万円280万円
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中古車相場 229万円430.8万円
ロードスタークーペの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • 日野自動車 レインボー 29人乗り ターボ車 5速マニュアル ターボ車 自動ドア

    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 レインボー 3.3トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 格納ゲート サイドドア 坂道発進補助 キーレス ETC 6MT

    本体価格
    280万円

  • 日野自動車 レインボー バス 29人乗り 

    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 レインボー 日野 5MTバス 

    本体価格
    122万円

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    229万円

関東
1
200万円
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東海
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280万円
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九州
1
122万円
東北
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
1
200万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
354.4万円
北海道
0
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九州
1
229万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ロードスタークーペの中古車を探す

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レインボーとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  レインボー   マツダ  ロードスタークーペ
--- 新車時価格 235万円310万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
--- 排気量(cc) 1597~1839
--- 最高出力(馬力) 125~160
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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