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ロッキーとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日野自動車  リエッセ
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
979 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト アップグレードパック バックカメラ LEDヘッドライト オートライト アダクティブドライビングビーム アダクティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー シートヒーター 新車

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 盗難防止 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト LED オートマチックハイビーム 電格ミラー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車/純正9インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/前席シートヒーター/コーナーセンサー/レーンキープ/純正16インチアルミホイール/スマートキー

    本体価格
    255.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G レーダークルコン/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/CD・DVD/スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ 全方位モニター アルミホイール フォグランプ エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正SDナビ 社外マフラー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD コンパクトSUV4駆

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD CVT 1200cc ハイブリッド ディスプレイオーディオ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート シートヒーター

    本体価格
    238万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ リエッセII リエッセII 29人乗り Wタイヤ

    本体価格
    448万円

関東
266
190.4万円
関西
112
206.1万円
東海
125
199.9万円
北海道
27
200.1万円
九州
185
190.3万円
東北
68
205.5万円
北陸・甲信越
61
202.4万円
中国
108
203.2万円
四国
27
181.5万円
地域別台数
関東
7
373.5万円
関西
2
394.8万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円

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ロッキーとリエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日野自動車  リエッセ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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