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カローラフィールダーとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日野自動車  リエッセII
VS
28.5万円285万円
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中古車相場 158万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
725 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ETC 16インチAW

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグTV ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 寒冷地仕様/モデリスタエアロ/夏冬タイヤセット/衝突軽減/純正SDナビ/デジタルインナーミラー/ハーフレザー/車線逸脱警告/ETC/Bカメラ/LEDオートライト&ハイビーム/フォグ/ワイパーデアイサー/保証書

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G クロスフィールダー サポカー ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド TVナビ BTオーディオ クリアランスソナー 軽減ブレーキ ETC バックカメラ レーンアシスト ウィンカーミラー フォグライト CD

    本体価格
    80万円

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    200万円

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    638万円

  • 日野自動車 リエッセII GX24人 ロング R観音ドア 自動ドア 

    本体価格
    798万円

  • 日野自動車 リエッセII 26人乗りバス 26人乗り ETC 自動扉 5速MT エアコン

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス GX 29人乗 ロング 自動スイングドア 横滑り防止装置 社外ナビ TV バックカメラ アクセルストッパー ETC 左電格ミラー AT

    本体価格
    743万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス中型 SDG-XZB51M 26人乗り 

    本体価格
    345万円

  • 日野自動車 リエッセII GX 29人乗 バックカメラ 電動スイングドア ETC

    本体価格
    158万円

関東
197
109.4万円
関西
107
104.9万円
東海
123
107.5万円
北海道
37
98.9万円
九州
86
107.8万円
東北
54
105.8万円
北陸・甲信越
45
103.5万円
中国
43
119万円
四国
33
119.2万円
地域別台数
関東
9
574.7万円
関西
8
528.9万円
東海
8
497.6万円
北海道
1
358万円
九州
8
433.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345万円
中国
1
837万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日野自動車  リエッセII
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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