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カローラとセレガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   日野自動車  セレガ
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 295万円1480万円
セレガの相場表を見る
415 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 5人乗り 74000キロ 4WD  ナビ&フルセグTV Bluetooth  LEDヘッドライト バックカメラ ETC  スマートキー ドラレコ アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 車線逸脱警報

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイ 禁煙車 バックカメラ シートヒーター ダークメタリック塗装リアスポイラー ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 半年保証付

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラ 70カローラ 5バルブ4AG 4AG 5バルブ111エンジン公認 車幅公認 車高調 AE86ホーシング アルミラジエター OILクーラー エアコン付き

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー・バックモニター・キーレスエントリー・ワンオーナー・ETC・イモビライザー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・8インチDA・BSM・ドラレコ前方・16AW・ETC2.0・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・クリアランスソナー・ロングラン保証付

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PKSB クルーズコントロール バックモニター ドライブレコーダー ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 8インチDA バックモニター CD/DVD再生

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー 横滑り防止装置 車線逸脱警報 クルーズコントロール ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ(ナビ有・TV無)

    本体価格
    115万円

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    475.8万円

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    応談

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    1320万円

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    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 セレガ 大型観光バス 57人乗り サブエンジン 大型観光バス 57人乗り サブエンジン 自動ドア バックカメラ エアサス 貫通トランク2個 6速MT ターボ

    本体価格
    368.8万円

  • 日野自動車 セレガ 56人乗り 6速MT ターボ 排ガス適合 Bカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • 日野自動車 セレガ ハイデッカー・キャンピング エアサス・バックカメラ・社外ホイール・社外ディスプレイオーディオ・社外フリップダウンモニター・サロン・ベット・エアコン・パワステ・8人乗り

    本体価格
    478.8万円

関東
108
189.2万円
関西
51
189.5万円
東海
45
189.4万円
北海道
19
177.5万円
九州
93
188.2万円
東北
39
175.6万円
北陸・甲信越
21
182.5万円
中国
25
204.5万円
四国
14
205.3万円
地域別台数
関東
7
423.8万円
関西
3
566.7万円
東海
0
---
北海道
3
1032.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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カローラとセレガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日野自動車  セレガ
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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