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SLクラスとポンチョを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   日野自動車  ポンチョ
VS
84.8万円2078万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 108万円1278万円
ポンチョの相場表を見る
197 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ABC無し AMG19AW AMGフルエアロ ブラックレザー マジックスカイコントロール パノラミックバリオルーフ HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL(W113) レストア有り・6MT・クーラー付・記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 純正HDDナビ ブルートゥース ディーラー車 左ハンドル ドライブレコーダー ブラックレザーシート パワーシート ETC パワーテールゲート クリアランスソナー 純正19インチアルミ サイドエアバック

    本体価格
    423.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 マキアートベージュ内装/バリオリーフ/エアサス/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ベンチレーター/本革/オートハイビーム/キーレスゴー/レーダーセーフティ/ETC車載器/記録簿/禁煙/認定中古車2年保証

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 500SL

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 ロリンザー・電動オープン・パワーシート・シートヒーター・20インチアルミ・フルレザーシート

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL W113 フルレストア済 クーラー パコダルーフ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 中期モデル 電動OP 赤革シート シートヒーター シートメモリー 赤キャリパー 純正ナビ BOSEサウンド CD・DVD再生 ETC クルコン 前後ソナー 19インチAW 7AT  パドルシフト 記録簿・取説・スペアキー付

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツP左H・マジックルーフ・ACC

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 レーダーセーフティP スカイルーフ 純正ナビ TV Bカメラ applecarplay ACC BSM 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー 赤革 メモリパワーシート エアシートヒーター パドルシフト

    本体価格
    449.7万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 ポンチョ ショート 路線バス 27人乗 13座席 立ち席有り 1ドア 自動ドア ノンステップ 総輪エアサス 荷物スペース ビニールシートカバー 電光掲示板 バックカメラ フォグランプ AT車 プレヒーター

    本体価格
    1278万円

  • 日野自動車 ポンチョ 11人乗りバス・ベース車 19年式・11人乗りバス・ベース車・スイングドア・5速マニュアル車・禁煙車

    本体価格
    108万円

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 31人乗り 

    本体価格
    297万円

関東
72
703.6万円
関西
42
606.1万円
東海
46
543.9万円
北海道
5
372万円
九州
21
688.1万円
東北
1
348.8万円
北陸・甲信越
4
768.3万円
中国
4
545.3万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
1
1278万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスとポンチョのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   日野自動車  ポンチョ
1190万円1783万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~4663 排気量(cc) ---
306~455 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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