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H2と3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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H2と3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ハマー  H2   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
96万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 58.8万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
167 中古車掲載台数 50
  • ハマー H2 純正クローム17インチ サンルーフ 

    本体価格
    378万円

  • ハマー H2 2006yモデル 走行証明書付 フルエアロ LUXXXクローム26インチホイール新品 315/40R26タイヤ新品 フルセグTVナビ バックカメラ ETC キーレス ベージュ本革シート&ヒーター

    本体価格
    260万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ブレンボキャリパー SR ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 4WD ヒッチメンバー シートヒーター クルーズコントロール エアサス センターデフロック オートライト

    本体価格
    599.9万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 黒革 20アルミ マフラー

    本体価格
    735万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ4WD 後期最終型/黒革/サンルーフ/ゼノンエアロ/26インチ/LEDテール/電動サイドステップ/フローマスターマフラー/ナビTV/リアモニター/フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行  パワステポンプ交換済み

    本体価格
    337万円

  • ハマー H2 ゼノンフルエアロ/ワンオフ4本出しマフラー 2006年モデル/ブラックレザー/

    本体価格
    328.8万円

  • ハマー H2 6.0 4WD サンルーフ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    200万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行輸入車 社外ナビ バック・サイド・フロント 黒革シート サンルーフ キーレス ETC ルーフレール 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
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    85.8万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    184万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ レザーシート Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

関東
29
385.2万円
関西
35
396万円
東海
66
335.1万円
北海道
6
287.8万円
九州
10
328.7万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
4
275.3万円
地域別台数
関東
29
118.9万円
関西
12
137.8万円
東海
4
97.9万円
北海道
2
151.5万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

H2の中古車を探す

3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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H2と3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   BMW  3シリーズグランツーリスモ
774.9万円955.5万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
5967~6162 排気量(cc) 1995~2979
320~398 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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