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H2とLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H2   レクサス  LCコンバーチブル
VS
96万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 900万円1880万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
170 中古車掲載台数 70
  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ ATオーバーホール済 ACコンデンサー交換済 ゼノンフルエアロ サンルーフ レザーシート SEBRINGマフラー4本出 26インチ スカイキャスト

    本体価格
    318万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 4WD 

    本体価格
    415.8万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD luxuryPKG サンルーフ 当社顧客様買取車両

    本体価格
    328万円

  • ハマー H2 4WD ラグジュアリーパッケージ 社外26インチアルミ 社外マフラー ETC

    本体価格
    323.5万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 正規D車/26AW/社外マフラ-/黒革/サンル-フ/カ-ボン調内装パネル/CLIFFORDセキュリティ/BVLGARI時計/社外サイドSTEP/社外LEDフォグ/HIDヘッドライト/リクライニングKIT/シ-トヒ-タ-/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/整備記録簿

    本体価格
    319.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 08Y後期 新車並行 6.2L 6AT 7人乗

    本体価格
    598万円

  • ハマー H2 ゼノンエアロ 社外4本出しマフラー ZENETTI24AW  ウッドパネル

    本体価格
    198.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 2004yモデル 新車並行車 1ナンバー登録 実走23800マイル オートチェック証明付き 本皮シート サンルーフ HDDナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 黒革 20アルミ マフラー

    本体価格
    735万円

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    本体価格
    1110万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1238万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 /モデリスタエアロ(MODELLISTAアドバンストラグジュアリーパッケージ)/TRD製エアロダイナミクスミラーカバー/TRD製カーボンリヤウイング/純正黒20インチAW/ヘッドアップディスプレイ(HUD)/ブラック幌/レッド革

    本体価格
    1282万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン セーフティシステムプラス 純正ナビ バックカメラ 黒革 パワーシート シートベンチレーション 純正OP21インチAW ブラインドスポット クリアランスソナー LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    1052.1万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車  ヘッドアップディスプレイ オレンジブレーキキャリパー 21インチアルミホイール

    本体価格
    1490万円

関東
30
387.3万円
関西
35
399.7万円
東海
67
335.3万円
北海道
6
287.8万円
九州
10
332.7万円
東北
6
390万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
5
269.8万円
地域別台数
関東
20
1211.4万円
関西
26
1292.8万円
東海
10
1337.4万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1212万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1252.9万円
中国
3
1283.3万円
四国
1
1160万円

H2の中古車を探す

LCコンバーチブルの中古車を探す

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H2とLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   レクサス  LCコンバーチブル
774.9万円955.5万円 新車時価格 1477万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
5967~6162 排気量(cc) 4968
320~398 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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