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RX-8とH2を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とH2の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ハマー  H2
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
362 中古車掲載台数 179
  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期型 走行40000KM インダッシュナビTV

    本体価格
    248万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル キーレス パドルシフト 社外19インチAW

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    478万円

  • マツダ RX-8 タイプS BBS18AW BOSE 雨宮マフラー サンルーフ

    本体価格
    92.7万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 修復歴無し ETC キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 タイプG パドルシフト/ナビ・フルセグTV/ETC/17AW

    本体価格
    89万円

  • マツダ RX-8 タイプE メモリーナビ バックカメラ スポーツ触媒

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 全塗装済み SACLAMマフラー HKS車高調

    本体価格
    218万円

  • マツダ RX-8 タイプS ORCライトクラッチ新品/バックカメラ/ETC

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 タイプG 4WD ナビ TV LED ETC バックカメラ BLUETOOTH

    本体価格
    426.3万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 新車並行 ブラックレザー HID

    本体価格
    468.3万円

  • ハマー H2 ラグジュアリー 新車並行 ブラックレザー FUEL20インチ

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 正規D車 26AW 社外マフラ- 黒革 サンル-フ

    本体価格
    378万円

  • ハマー H2 後期モデル サンルーフ バネサス交換済 オーバーフェンダー

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 1ナンバー車輛・GIBSONマフラー 

    本体価格
    258万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ /新車並行車両/本州仕入れ/3インチアップ

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーPG ピューター

    本体価格
    248万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 4人乗リムジン仕様(構造変済)ディーラー車

    本体価格
    348万円

  • ハマー H2 リムジン バーテーブル 新品タイヤ 10人乗り

    本体価格
    応談

関東
134
115.2万円
関西
45
135.7万円
東海
52
159万円
北海道
6
83.9万円
九州
35
107.2万円
東北
12
84.8万円
北陸・甲信越
11
97.7万円
中国
39
140.9万円
四国
28
75.7万円
地域別台数
関東
37
346.2万円
関西
37
403.7万円
東海
64
319.2万円
北海道
7
297.8万円
九州
16
315.1万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円

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H2の中古車を探す

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RX-8とH2のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ハマー  H2
253.1万円383.3万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1308 排気量(cc) 5967~6162
210~250 最高出力(馬力) 320~398
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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