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スクラムトラックとH2を比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとH2の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ハマー  H2
VS
16万円419万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 129.8万円1298万円
H2の相場表を見る
225 中古車掲載台数 178
  • マツダ スクラムトラック KCパワステ 

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WA ダンプ 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 1ヶ月保証 修復歴あり マニュアル4WD

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック スクラムトラック KC AC/PS 走行6千Km

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD ETC オートライト 荷台作業灯 デフロック

    本体価格
    87.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 届出済み未使用車 AM/FMラジオ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    183万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 届出済未使用車 6km オートライト

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ スクラムトラック KCエアコン・パワステ 

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 ベースグレード ローダウン 社外エアロ 社外アルミ ETC

    本体価格
    388万円

  • ハマー H2 05モデル/FUELD531HOSTAGE20AW/ 社外オーバーフェンダー/4本出しマフラー

    本体価格
    348.8万円

  • ハマー H2 2007年モデル/ IPFフォグ/F・Sカメラ/テールガード

    本体価格
    328.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ/ガルウイング ゼノンエアロ/張替コンビレザー/

    本体価格
    328.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 4人乗リムジン仕様(構造変済)ディーラー車

    本体価格
    389万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD LEXANI26in/サンルーフ/後期/茶レザー

    本体価格
    608万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーPKG ルイヴィトン仕様

    本体価格
    205万円

  • ハマー H2 アドベンチャーパッケージ 4WD 新車並行

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    385.8万円

  • ハマー H2  1ナンバー 黒革 サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    348万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 

    本体価格
    399.8万円

関東
37
123.8万円
関西
40
72.6万円
東海
14
54.4万円
北海道
8
149.1万円
九州
52
73.1万円
東北
9
130.7万円
北陸・甲信越
21
96.8万円
中国
34
62.3万円
四国
10
88.2万円
地域別台数
関東
40
382万円
関西
40
387.3万円
東海
56
306.9万円
北海道
6
409.7万円
九州
14
331.6万円
東北
7
356万円
北陸・甲信越
6
296.1万円
中国
6
496.3万円
四国
3
316万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとH2のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ハマー  H2
78.4万円153.7万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
658 排気量(cc) 5967~6162
46~50 最高出力(馬力) 320~398
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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