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H2とシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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H2とシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

ハマー  H2   日産  シーマハイブリッド
VS
128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
165 中古車掲載台数 73
  • ハマー H2 三井物産D車/2007年モデル LUXGEOUS6本出しマフラー

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD XENONフルエアロ 履歴確認済 360°カメラ

    本体価格
    489万円

  • ハマー H2 ラグジュアリー 新車並行 ブラックレザー FUEL20インチ

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ナビ TV Bカメラ USB BT 社外Hライト

    本体価格
    250万円

  • ハマー H2 最終モデル 新並 NEXTNATION 黒革 LEXANI26AW 地デジ付SDナビ 社外マフラー

    本体価格
    705万円

  • ハマー H2 4WD 車検7年1月 フルセグナビ 社外マフラー

    本体価格
    260万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD ディーラー車 FUEL20AW ギブソンマフラー 10inモニターナビ

    本体価格
    368.5万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 4WD SDナビ フルセグ Bカメラ 24インチ

    本体価格
    208万円

  • ハマー H2  新車並行 1ナンバー マフラー 26インチAW

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 全方位カメラ クルコン 茶革

    本体価格
    371万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙サンルーフ全席パワーシートETC

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/点検記録簿13枚有/本革/レーダーC

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/本革/BOSEサウンド/点検記録簿9枚有

    本体価格
    248万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G セキュリティPKG アラビュー BOSE

    本体価格
    689.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/BOSE/本革/後席VIP/レーダーC

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSEサウンド 後席モニター

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ナビ TV Bカメラ BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    172万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    147.8万円

関東
29
343.1万円
関西
29
400.1万円
東海
62
326.4万円
北海道
9
350.2万円
九州
14
312.6万円
東北
5
245.7万円
北陸・甲信越
8
264.3万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円
地域別台数
関東
51
177.6万円
関西
6
351万円
東海
4
208.3万円
北海道
1
93万円
九州
4
167.5万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
3
542.5万円
中国
2
233.9万円
四国
1
299.5万円

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H2とシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   日産  シーマハイブリッド
774.9万円955.5万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
5967~6162 排気量(cc) 3498
320~398 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

---
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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