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レガシィツーリングワゴンとH2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ハマー  H2
VS
3万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
710 中古車掲載台数 165
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 社外ナビ 地デジ 後期型 走行56000km

    本体価格
    23.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD レーンキープアシスト ETC 禁煙車 ナビ

    本体価格
    33.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD HID キーレス ETC 16AW

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD SR 本革 社外ナビ フルセグ  BT

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ETC フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT エアロ ナビTV ターボ

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ターボ車/レーダー探知機付き/

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 タイプG 4WD 4人乗リムジン仕様(構造変済)ディーラー車

    本体価格
    348万円

  • ハマー H2 6.0 4WD サンルーフ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    220万円

  • ハマー H2 三井物産D車/2007年モデル LUXGEOUS6本出しマフラー

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 新車並行車 22インチAW アルパイン11インチナビ 4本出しマフラー

    本体価格
    358万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ステンレスマフラー 黒革 リフトアップ

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 2005年モデル/ゼノンフルエアロ/ ローダウン/ジオバンナGG22AW/

    本体価格
    208.8万円

  • ハマー H2 ベースグレード 06黒革サンルーフ!社外ナビ!バックカメラ!

    本体価格
    338万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD XENONフルエアロ 履歴確認済 360°カメラ

    本体価格
    489万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ディーラー車 ブラウンレザーインテリア

    本体価格
    568万円

関東
291
67.3万円
関西
71
66.4万円
東海
64
65.5万円
北海道
90
60.8万円
九州
39
67.4万円
東北
49
58.3万円
北陸・甲信越
48
66.5万円
中国
23
55.3万円
四国
35
89万円
地域別台数
関東
29
343.1万円
関西
29
400.1万円
東海
62
326.4万円
北海道
9
350.2万円
九州
14
312.6万円
東北
5
245.7万円
北陸・甲信越
8
264.3万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円

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レガシィツーリングワゴンとH2のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ハマー  H2
236.3万円418.7万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1998~2498 排気量(cc) 5967~6162
170~300 最高出力(馬力) 320~398
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は710台、H2の中古車は165台掲載しています。
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