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C3とH3を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   ハマー  H3
VS
4.8万円335万円
C3の相場表を見る
中古車相場 95万円290万円
H3の相場表を見る
202 中古車掲載台数 44
  • シトロエン C3 シャイン 1オーナー 1.2ターボ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ USB バックカメラ ETC 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ブラインドスポット スマートキー オートAC

    本体価格
    108万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減B レ-ンキ-プアシスト BSM Bカメラ パ-クセンサ- 純正ディスプレイオ-ディオ CarPlay Android Auto BT USB LEDヘッドライト インテリジェントハイビ-ム クルコン ETC 純正16インチAW 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    178.9万円

  • シトロエン C3 フィール ETC キーレス ガラスルーフ クルコン オートエアコン オートライト エアバッグ サイドエアバッグ パワーウインドウ 盗難防止 運転席助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    66万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 100周年記念モデル 特別仕様車 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチAW クリアランスソナー スマートキー ETC ドラレコ USB Bluetooth レーンキープ BSM

    本体価格
    133.5万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車/ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/バックソナー/クルーズコントロール/レーンデパーチャーウォーニング/アップルカープレイ/アンドロイドオート/オートエアコン/オートライト/純正16AW

    本体価格
    85万円

  • シトロエン C3 シャイン ターボ車 スマートキー2個 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 プッシュスタート ブラインドスポットモニター 前後障害物センサー タイヤ溝6分山 Bluetooth 車線逸脱機能

    本体価格
    92万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー オートエアコン オートライト 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • シトロエン C3 1.6 セダクション 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 特別仕様車 カープレイ クルコン

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    198万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ ブラック×ブラウンレザ- サンルーフ   地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

関東
73
85万円
関西
29
113.6万円
東海
45
111.6万円
北海道
6
113.5万円
九州
19
87.3万円
東北
11
107.7万円
北陸・甲信越
14
88.6万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
19
185.8万円
関西
3
188.3万円
東海
4
168.5万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
194.8万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
186万円
四国
0
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C3とH3のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ハマー  H3
339万円374万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1199 排気量(cc) 3460~5327
101 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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