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エルグランドとH3を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとH3の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ハマー  H3
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 115.8万円298万円
H3の相場表を見る
1409 中古車掲載台数 46
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ツインモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 全方位カメラ レーダークルコン ETC

    本体価格
    339.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー 記録簿 6000キロ

    本体価格
    263.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ TV ETC

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 禁煙車/黒本革/サンルーフ/全周囲カメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 後席モニター

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 360度トドラレ 純正Rモニター

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 大画面ナビ+後席FDモニタ- 全方向モニタ-

    本体価格
    333.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 8人乗 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    218.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 東大和仕入/走行71713KM/7人乗り

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    190.1万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD バックカメラ キーレス 本革シート 4WD

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 2006yモデル 新車並行 サンルーフ

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    本体価格
    115.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ナビフルセグTV Bluetooth接続 ETC

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  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

関東
484
148.9万円
関西
220
156.1万円
東海
169
223.3万円
北海道
102
136.8万円
九州
148
146.8万円
東北
109
159.6万円
北陸・甲信越
89
159.4万円
中国
39
166.8万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
13
197.6万円
関西
7
221.1万円
東海
7
203.3万円
北海道
6
226万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
132万円
中国
3
185.7万円
四国
1
190.1万円

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エルグランドとH3のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ハマー  H3
307.7万円837.9万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2488~3498 排気量(cc) 3460~5327
170~300 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 5.7~7km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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