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WRXとH3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ハマー  H3
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 85.8万円258万円
H3の相場表を見る
571 中古車掲載台数 49
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIタワーバー 純正KENWOOD製ナビ バックカメラ シートヒーター ETC パワーシート 純正19インチアルミ LEDヘッド LEDライナー 大型リアスポ BILSTEINダンパー

    本体価格
    435.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD C型 STIスタイルPKG STIタワーバー OP革シート 大型リアスポイラー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    424.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リヤスポイラー STIエアロ HKSスーパーターボマフラー HKS車高調 ADVAN Racing18インチアルミ LEDライナー パナソニック純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    364.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱黒革シート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC 純正アルミホイール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    194.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ターボ 大型リアウィング 6速MT 18インチAW

    本体価格
    160万円

  • スバル WRX tS 特別仕様車 アドバンスドセーフティpkg RECAROブラックシート BBS製19インチアルミ BSM 前席シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    283.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ 黒革 サンルーフ 純正エンスタ シートヒーター アドバンスドセイフティPKG PCS レーダークルーズ 車線逸脱 誤発進抑制 アクティブレーンキープ ビルシュタイン Bカメラ BSM ETC ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    139.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 サンルーフ RECARO製シート ETC

    本体価格
    577.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT/半革シート/大型Rウィング/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/ストラーダナビ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    244.8万円

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    189万円

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    本体価格
    224.5万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

関東
206
329.4万円
関西
61
358万円
東海
90
323.3万円
北海道
43
306.4万円
九州
26
298.4万円
東北
44
273.4万円
北陸・甲信越
55
250.6万円
中国
35
280.8万円
四国
11
342.8万円
地域別台数
関東
21
178.9万円
関西
5
188.8万円
東海
4
171.5万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
192.6万円
東北
2
164.5万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

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WRXとH3のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ハマー  H3
334.8万円710.6万円 新車時価格 449.4万円685万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1994~1998 排気量(cc) 3460~5327
300~329 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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