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H1とメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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H1とメガーヌの中古車情報を比較する

ハマー  H1   ルノー  メガーヌ
VS
825万円~3600万円
H1の相場表を見る
中古車相場 38.7万円~615万円
メガーヌの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 163台
  • ハマー H1 ワゴン 6.5L ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 1999年モデル 

    本体価格
    919.9万円

  • ハマー H1 6.5L ターボディーゼル 6.5L 実走 本国未使用 純正アルミ 電動ウィンチ トラックタイプ ハードトップ バン仕様 ディーゼルターボ サイドステップ キーレス

    本体価格
    1150万円

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 ALPHA 最終モデル DURAMAXエンジン 1ナンバー登録

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 2002年モデル 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1  社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1 Alpha 最終型 保証付 Duramax

    本体価格
    3600万円

  • ハマー H1 WAGON ガソリン車 

    本体価格
    825万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 ACC 認定中古車保証

    本体価格
    354.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6速MT/AppleCarplay/ステアリングヒーター/ブラインドアシスト/ETC車載器/Bluetooth/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/レーンキープアシスト/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    262.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックモニター レカロシート レッドキャリパー カードキー LEDヘッド ETC ドラレコ前後 レーンキープ クルコン

    本体価格
    351万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正ディスプレイオーディオ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー バックカメラ アイドリングストップ ステアリングリモコン シートヒーター パドルシフト ETC

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    229.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール AppleCarPlay リアビューカメラ シートヒーター bremboブレーキキャリパー ブラインドスポットモニター Bluetooth パドルシフト クルーズコントロール 純正19インチアルミ

    本体価格
    275万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 認定中古車 COXボディダンパー ETC ドライブレコーダー AppleCarPlay対応純正ディスプレイオーディオ brenbo製ブレーキキャリパー オートワイパー オートエアコン  スマートキー

    本体価格
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    本体価格
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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期 6速MT 専用RECAROシート カラードシートベルト(レッド) 純正ブラックカラー18インチAW brembo製ブレーキ 出力265ps

    本体価格
    157.7万円

関東
5台
1138万円
関西
3台
2344.9万円
東海
0台
---
北海道
1台
888万円
九州
3台
1873.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
---
地域別台数
関東
71台
256.6万円
関西
37台
328.1万円
東海
26台
383.7万円
北海道
1台
148万円
九州
6台
325.9万円
東北
6台
259.1万円
北陸・甲信越
8台
293.7万円
中国
7台
217.9万円
四国
1台
34万円

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H1とメガーヌのカタログ情報を比較する

ハマー  H1   ルノー  メガーヌ
--- 新車時価格 263万円~949万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
--- 排気量(cc) 1197~1798
--- 最高出力(馬力) 132~300
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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