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ハリアーハイブリッドとH1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   ハマー  H1
VS
106.5万円127.9万円
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中古車相場 755万円3500万円
H1の相場表を見る
21 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ ETC JBL 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD SR ナビ Bカメラ クルコン デジタルミラー

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 禁煙車 県外仕入れ 純正12.3インチナビ ETC

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 1999年モデル 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 トラックタイプ ハードトップ 6.5L 実走 本国未使用 純正アルミ 電動ウィンチ トラックタイプ ハードトップ バン仕様 ディーゼルターボ サイドステップ キーレス

    本体価格
    1190万円

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

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    本体価格
    989.6万円

  • ハマー H1 WAGON 6.5 DIESEL 

    本体価格
    755万円

  • ハマー H1  社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1 4WD 走行証明書付 1ナンバー登録 レザーシート 4人乗り 地デジ・ナビ Bluetooth バックカメラ 20インチAW リア 観音扉

    本体価格
    888万円

  • ハマー H1 スタントバックスタイル 純正グリルガード ビートロックホイル ディーゼルターボ!スラントバックスタイル!ポータブルナビ フルセグTV

    本体価格
    1770万円

関東
1
321.8万円
関西
1
127.9万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
6
343.8万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
2
296万円
中国
0
---
四国
9
362.9万円
地域別台数
関東
3
1238.3万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
888万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989.6万円
中国
0
---
四国
0
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H1の中古車を探す

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ハリアーハイブリッドとH1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   ハマー  H1
409.5万円503万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) ---
3310 排気量(cc) ---
211 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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