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アコードとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 898万円3780万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
413 中古車掲載台数 31
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR タナベ車高調 前期 レカロ VTEC

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    315万円

  • ホンダ アコード 1.8 EXL 4WS オリジナル車・5MT・YouTube紹介有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 渋滞追従型ACC エアロ ドラレコ DVD再生

    本体価格
    209万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙車 元当社デモカー ナビ Bluetooth

    本体価格
    339万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    273万円

  • ホンダ アコード 2.0LX ホンダセンシング 前後パーキングセンサー 前席パワーシート

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX /ワンオーナー/純正メモリーナビ/Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ アコード 1.8 VTE 5MT

    本体価格
    89.8万円

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    1200万円

関東
206
212.8万円
関西
49
240.3万円
東海
49
252.2万円
北海道
10
189万円
九州
32
267.1万円
東北
17
231.3万円
北陸・甲信越
18
199.3万円
中国
15
248.4万円
四国
17
241.3万円
地域別台数
関東
19
2083.4万円
関西
5
3095万円
東海
4
2810万円
北海道
0
---
九州
2
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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アコードとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
544.9万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
1993 排気量(cc) 3996~5950
147 最高出力(馬力) 550~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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