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アコードとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
26.5万円604.3万円
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中古車相場 59万円102.2万円
DS4クロスバックの相場表を見る
425 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX シートヒーター レーンアシスト 純正ナビ バックカメラ フルセグ オートライト LEDヘッドライト パワーシート ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 本革シート・サンルーフ・ドラレコ前後・LED・シートヒーター・パワーシート・禁煙車 カーテンエアバッグ イモビ 追突軽減ブレーキ オートエアコン LEDヘッドライト パワ-シ-ト 皮シート スマキー

    本体価格
    265万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 純正12.3型ディスプレイ 全方位モニター BOSEサウンド ホンダセンシング レーダークルーズ BSM ドラレコ ETC シートヒーター スムース革シート パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    422.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    192万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 後期 純正フルエアロ SDナビ Bカメラ 自動防眩ミラー 衝突軽減ブレーキ 電動サンシェード 全席シートヒーター 電動シートメモリー

    本体価格
    112万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL /後期型/検・2年付/走・7.0万km/外16AW/ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・純正18インチAW・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・BSM・LED・ETC・HUD

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純エアロ 5ZIGENマフラ クラッチ交換済

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純ナビ ACC ETC ドラレコ Bカメラ HDMI

    本体価格
    180.8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 ナビTVバックカメラ 前後カメラドライブレコーダー カックンブレーキ対策済み 低ダストブレーキパッド交換済 車検令和9年8月20日

    本体価格
    98万円

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    79.8万円

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    98万円

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    98万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 禁煙1オーナTVナビBカメラBトゥース対応ETC・日本アイシン製6速トルコンAT・PUSHUスマートキー・ゼニス窓・H黒革&白席・LED&HID・クルコン・17黒アルミ・ブラインドS・Pセンサ取説記録

    本体価格
    102.2万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボナビ地デジDVD保証付きキセノンLEDプッシュスタートスマートキー黒ハーフレザーマッサージシートクルーズコントロールリア接近モニターETC

    本体価格
    49万円

関東
184
256.8万円
関西
42
258.1万円
東海
62
319.7万円
北海道
12
326.2万円
九州
42
321.8万円
東北
32
248.4万円
北陸・甲信越
17
257.4万円
中国
19
238万円
四国
15
295.3万円
地域別台数
関東
4
94.5万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   DSオートモビル  DS4クロスバック
544.9万円599.9万円 新車時価格 331万円361万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1993 排気量(cc) 1598~1997
147 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は425台、DS4クロスバックの中古車は6台掲載しています。
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