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フレアとアコードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  アコード
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 35万円549.3万円
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662 中古車掲載台数 333
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレア 660 XG エネチャージ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 地デジナビCD Sヒーター Iストップ

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    102万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    144.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS シートヒータ・ETC・電動格納ドアミラー

    本体価格
    83.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    32.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デュアルサポ-トブレ-キ ナビ TV

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS シートヒータ― Bluetoothオーディオ HUD

    本体価格
    51.9万円

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関東
104
66.7万円
関西
63
67.1万円
東海
78
81.4万円
北海道
27
66.2万円
九州
116
69.9万円
東北
53
91.5万円
北陸・甲信越
90
92.4万円
中国
109
59.8万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
108
247.5万円
関西
42
285.4万円
東海
65
346.2万円
北海道
6
132.5万円
九州
34
351.2万円
東北
27
352.9万円
北陸・甲信越
18
347万円
中国
17
298.2万円
四国
16
270.1万円

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マツダ  フレア   ホンダ  アコード
117.7万円192.4万円 新車時価格 544.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
657~658 排気量(cc) 1993
49~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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