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アコードとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
29万円560万円
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中古車相場 144.8万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
348 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アコード 2.0 EX 新品タイヤ/サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING+ブラインドスポットインフ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 元デモカー 12.3インチナビ サンルーフ

    本体価格
    346.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL インターナビパッケージ 禁煙 純正ナビ サイド/カーテンエアバッ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL ワンオーナー 禁煙車 HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビTVバックカメラパワーシートLED

    本体価格
    114.4万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL ワンオナハーフレザー純正オーディオ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動サンルーフ 本革シート

    本体価格
    313.5万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP黒革ナビTVサンルーフ

    本体価格
    268万円

関東
151
219.5万円
関西
40
252.2万円
東海
42
280万円
北海道
10
171.8万円
九州
41
316.7万円
東北
24
261.4万円
北陸・甲信越
15
279.6万円
中国
15
281.1万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
6
198.2万円
関西
1
144.8万円
東海
1
165万円
北海道
2
158万円
九州
2
204.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
187.4万円
四国
0
---

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アコードとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
544.9万円 新車時価格 599万円684万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1993 排気量(cc) 2996~3497
147 最高出力(馬力) 231~306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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