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アコードとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
29万円560万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 948万円
CLEカブリオレの相場表を見る
361 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙 ドラレコ メーカーOPナビ Rカメラ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 後期型/セットオプション/サンルーフ/黒革

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google搭載ディスプレイオーディオ

    本体価格
    524.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ハイブリッド サンルーフ 本革白

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT ETC キーレス

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    494.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 全周囲カメラ メモリーナビ シートヒータ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 禁煙車/6速MT/レカロシート/社外アルミ

    本体価格
    188.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR WORK18AW TEIN車高調 TODAレ-シングマフラ-

    本体価格
    171万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    948万円

関東
157
221.4万円
関西
41
256.5万円
東海
43
279.3万円
北海道
10
171.8万円
九州
46
314.9万円
東北
23
275.3万円
北陸・甲信越
16
280.8万円
中国
15
279.7万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
1
948万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アコードの中古車を探す

CLEカブリオレの中古車を探す

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アコードとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
544.9万円 新車時価格 936万円941万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1993 排気量(cc) 1997
147 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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