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アコードとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   光岡自動車  ガリュー204
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 129万円149.9万円
ガリュー204の相場表を見る
321 中古車掲載台数 4
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    89.9万円

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    本体価格
    308万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正レカロシート 純正17アルミ

    本体価格
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関東
105
239.7万円
関西
38
288.2万円
東海
64
347.5万円
北海道
7
154.9万円
九州
37
342.2万円
東北
25
349.8万円
北陸・甲信越
16
369.7万円
中国
15
317.2万円
四国
14
264.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
139万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
139.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとガリュー204のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   光岡自動車  ガリュー204
544.9万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1993 排気量(cc) 1496~1797
147 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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