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アコードとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  インフィニティQ45
VS
30万円609.9万円
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中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
415 中古車掲載台数 12
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコ パーキングセンサー 横滑り防止 電動シート ETC LEDライト 純正AW スマートキー

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC ドラレコ Bluetooth CD/DVD 全席シートヒーター 電動サンシェード 純正アルミホイール フルオートエアコン スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 BOSE・純正12.3型ディスプレイオーディオ・HUD・ホンダセンシング360・レザーシート・障害物センサー・全方位カメラ・パワーシート・全席シートヒーター・LED・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダコネクトディスプレイ Google搭載 マルチビューカメラ パーキングセンサー パーキングパイロット ブラインドスポットインフォメーション 前後ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 SiR RECAROシート(D席) NARDIステアリング カロッツェリアメモリーオーディオ カーボン風インテリア JTCC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ アコード 2.4 24iL サンルーフ アーム オーディオ加工 フルカスタム USDM 車高調 レカロシート

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    284.5万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

    本体価格
    107.8万円

関東
179
257.9万円
関西
35
236.7万円
東海
67
317.5万円
北海道
11
336.7万円
九州
41
336.1万円
東北
35
242万円
北陸・甲信越
18
253.1万円
中国
18
251.2万円
四国
11
300.6万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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インフィニティQ45の中古車を探す

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アコードとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  インフィニティQ45
544.9万円599.9万円 新車時価格 520万円634万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1993 排気量(cc) 4494
147 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は415台、インフィニティQ45の中古車は12台掲載しています。
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