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アコードとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  キャラバンコーチ
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 40万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
317 中古車掲載台数 38
  • ホンダ アコード 2.0 コネクトナビ/フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    467.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモアップ/グーグル搭載/ボーズサウンド

    本体価格
    489万円

  • ホンダ アコード 2.0 試乗車 禁煙車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    479万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 社外マフラー ETC 6速マニュアル

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    385万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 革シ-ト 新車保証 ナビ ETC

    本体価格
    478.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 1オナ 黒革 メーカーナビ地デジ 全カメ

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    286万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL レザーインテリアPKG HDDインターナビ HID

    本体価格
    41.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り/パワスラ/社外AW/オートステップ

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 キーレス ドラレコ ETC

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ロング 8人乗り 両側スライド ナビ 15AW

    本体価格
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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 1ナンバー/マニュアルエアコン/

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX メモリーナビ ワンセグTV ダブルエアコン

    本体価格
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  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ GX 10人乗り

    本体価格
    132万円

関東
104
242.5万円
関西
39
278万円
東海
59
353万円
北海道
7
221.5万円
九州
35
348.7万円
東北
29
360.7万円
北陸・甲信越
17
343.7万円
中国
12
339.3万円
四国
15
264.8万円
地域別台数
関東
20
77.7万円
関西
1
104.8万円
東海
10
100万円
北海道
0
---
九州
5
98.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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アコードとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  キャラバンコーチ
544.9万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1993 排気量(cc) 2388~2488
147 最高出力(馬力) 140~147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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