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アコードとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  ラルゴ
VS
29万円560万円
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中古車相場 49万円152万円
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354 中古車掲載台数 11
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    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 HDDナビTV RECAROシート ETC HID

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    88万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ナビ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    219万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda認定中古車 12.3インチナビ Google

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング 純正ナビ 革シート

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 フルセグ  マルチビュー  ETC  LED

    本体価格
    524.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 5MT タイベル交換済み リアスポ 雹害車

    本体価格
    160万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX HondaSENSING 障害物センサー コーナーポ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー/ホンダセンシング/純正ナビ

    本体価格
    282.7万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 純正ナビ ETC

    本体価格
    66.7万円

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    本体価格
    75万円

関東
153
219.8万円
関西
40
252.2万円
東海
41
280.3万円
北海道
10
171.8万円
九州
45
319.2万円
東北
24
267.2万円
北陸・甲信越
16
280.8万円
中国
15
281.1万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
5
97.6万円
関西
2
120.5万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.5万円
四国
0
---

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アコードとラルゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  ラルゴ
544.9万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1993 排気量(cc) 1973~2388
147 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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