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カローラアクシオとアコードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  アコード
VS
29.8万円234.8万円
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中古車相場 34.8万円549.3万円
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321 中古車掲載台数 317
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減装置 BT Bカメラ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール ワンオーナー車

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ナビ TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX セーフティセンス アイドリングストップ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G フェンダーポール リヤワイパー 記録簿

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド CD シートヒータ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CD.ETC付き

    本体価格
    80万円

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    本体価格
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  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動シート シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    318.8万円

関東
120
101.7万円
関西
45
91万円
東海
38
93.8万円
北海道
17
105.9万円
九州
39
91.2万円
東北
30
94.5万円
北陸・甲信越
16
88.5万円
中国
10
103.7万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
104
242.5万円
関西
39
278万円
東海
59
353万円
北海道
7
221.5万円
九州
35
348.7万円
東北
29
360.7万円
北陸・甲信越
17
343.7万円
中国
12
339.3万円
四国
15
264.8万円

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トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  アコード
137.7万円248.3万円 新車時価格 544.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
1329~1496 排気量(cc) 1993
74~109 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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