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オデッセイとA4を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとA4の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  A4
VS
15.8万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 32.8万円628万円
A4の相場表を見る
1604 中古車掲載台数 284
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元試乗車 11.4インチ純正ナビ リアモニター

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 後席モニター クルコン BSM ETC

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4インチナビ/ETC

    本体価格
    508.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウン 全周囲 ETC クルコン

    本体価格
    136.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正ナビ 7人乗 禁煙車 Bカメ HIDヘッド

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 1オーナー タイヤ新品交換済

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 禁煙車/メーカーナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    200.6万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート 純正ナビ DTV BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV リヤカメラ

    本体価格
    120万円

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  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト レザー マトリクスLED 全方位カメラ

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    408万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG/ナビTV/全方位C/Pアシスト

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    159.9万円

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    238万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バランスイット フロントリップスポイラー

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  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック サラウンドビューカメラ ACC ハーフレザー

    本体価格
    274.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD Sラインエクステリアパッケージ キHID

    本体価格
    119万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 禁煙 マトリックスLED バーチャル

    本体価格
    141.4万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    420万円

関東
533
173.7万円
関西
226
204.2万円
東海
225
231.8万円
北海道
99
151.5万円
九州
180
167万円
東北
114
141.7万円
北陸・甲信越
107
207.6万円
中国
72
168.2万円
四国
48
144.1万円
地域別台数
関東
109
288万円
関西
39
291.2万円
東海
29
281.1万円
北海道
15
170.9万円
九州
31
204.2万円
東北
11
152.4万円
北陸・甲信越
28
251.3万円
中国
17
292.2万円
四国
5
277.5万円

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オデッセイとA4のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  A4
249万円516.5万円 新車時価格 447万円764万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1993~2356 排気量(cc) 1394~1984
145~190 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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